Planta de un proveedor de automoción construida por INTEC BATI en Marruecos

Tanger Automotive City · TAC

Construcción de fábricas para proveedores de automoción en Tanger Automotive City

¿Va a implantar una planta de producción en Tanger Automotive City? INTEC BATI construye naves industriales con estructura metálica para proveedores de automoción, con un planning ajustado a su arranque de producción.

18+años de experiencia
538 000+ m²construidos
1 000 tde estructura / mes
40+referencias

TAC, la plataforma automovilística de Tanger Med Zones

Tanger Automotive City es una zona de 720 hectáreas gestionada por Tanger Med Zones, destinada a proveedores de automoción, fabricantes de componentes y operadores logísticos. Forma parte del ecosistema industrial que ha convertido a la región de Tánger en uno de los grandes polos de automoción de Marruecos.

Nuestra planta de estructuras metálicas está en Tánger, en la zona industrial de Mghogha: trabajamos muy cerca de los proyectos de la región.

Lo que un proveedor de automoción espera de su edificio

Una fecha de arranque cumplida

El edificio condiciona el lanzamiento de la producción: planificamos hacia atrás desde esa fecha.

Flujos bien organizados

Muelles de carga, puertas seccionales y circulaciones definidos con su equipo de logística.

Grandes superficies libres

Los pórticos metálicos dejan el suelo libre para implantar y reorganizar las líneas.

Una ampliación prevista

La estructura puede diseñarse para ampliarse cuando suba la producción.

Oficinas integradas

Oficinas y acondicionamiento interior en el mismo proyecto.

Una envolvente aislada

Cubierta y cerramiento aislados, lucernarios para la luz natural de los talleres.

Experiencia probada con los proveedores de automoción

Desde hace más de 18 años construimos para la industria del automóvil en Marruecos. Entre nuestras referencias: Aptiv, Valeo, Kromberg & Schubert, Hirschmann Automotive, Prettl, Souriau, Mitsui Kinzoku ACT, Sealynx Automotive, Eurostyle Systems, Motherson y Sentury Tire.

Estos proyectos muestran plazos adaptados al sector: 15 000 m² para Aptiv en 6 meses, 10 000 m² para Mitsui Kinzoku ACT en 6 meses, 28 000 m² para Kromberg & Schubert en 10 meses.

Cómo organizamos su proyecto

Tras una primera reunión en su parcela, nuestra oficina técnica prepara un anteproyecto y un modelo 3D. Una vez validados los planos, la estructura se fabrica en nuestra planta mientras avanza la obra civil. El montaje empieza en cuanto las cimentaciones están listas, con un único jefe de proyecto que le mantiene informado. Vea nuestra oferta de construcción industrial en Tánger.

Algunos de nuestros proyectos en Marruecos

Sentury Tire
Sentury Tire150 000 m² · 10 meses · 2024
Aptiv
Aptiv15 000 m² · 6 meses · 2016-2017
Valeo
Valeo35 000 m² · 7 meses · 2016-2017
Hirschmann Automotive
Hirschmann Automotive17 000 m² · 10 meses · 2016
Kromberg & Schubert
Kromberg & Schubert28 000 m² · 10 meses · 2015
Mitsui Kinzoku ACT
Mitsui Kinzoku ACT10 000 m² · 6 meses · 2019

Superficies, plazos y años tomados de nuestras referencias. Más de 40 proyectos realizados.

Preguntas frecuentes

¿Ya han construido para proveedores de automoción?

Sí, son gran parte de nuestras referencias: Aptiv, Valeo, Kromberg & Schubert, Hirschmann, Prettl, Mitsui Kinzoku ACT, Sealynx, Eurostyle, Motherson y Sentury Tire, entre otros.

¿Pueden cumplir una fecha de arranque de producción?

El planning se construye a partir de esa fecha. Fabricar la estructura en paralelo con las cimentaciones acorta la duración de la obra.

¿Se puede prever una ampliación desde el diseño?

Sí. La estructura se dimensiona para prolongarse, lo que facilita un futuro aumento de producción.

Hablemos de su proyecto

Cuéntenos su actividad, la superficie y el plazo previsto: nuestra oficina técnica le responderá con una primera propuesta.

Páginas relacionadas