Usine d'équipementier automobile construite par INTEC BATI au Maroc

Tanger Automotive City · TAC

Construction d'usines pour équipementiers à Tanger Automotive City

Vous implantez une unité de production à Tanger Automotive City ? INTEC BATI construit des bâtiments industriels en charpente métallique pour les équipementiers automobiles, avec un planning calé sur votre démarrage de production.

18+ans d'expérience
538 000+ m²construits
1 000 tde charpente / mois
40+références

TAC, la plateforme automobile de Tanger Med Zones

Tanger Automotive City est une zone de 720 hectares gérée par Tanger Med Zones, destinée aux équipementiers, fournisseurs et prestataires logistiques de l'industrie automobile. Elle fait partie de l'écosystème industriel qui a fait de la région de Tanger l'un des grands pôles automobiles du Maroc.

Notre usine de charpente métallique est installée à Tanger, en zone industrielle Mghogha : nous intervenons à proximité immédiate des projets de la région.

Ce qu'un équipementier automobile attend de son bâtiment

Une date de démarrage tenue

Le bâtiment conditionne le lancement de la production : notre planning est construit à rebours depuis cette date.

Des flux bien organisés

Quais de chargement, portes sectionnelles et circulations pensés avec vos équipes logistiques.

De grandes surfaces libres

Les portiques métalliques laissent l'espace libre pour implanter et faire évoluer les lignes.

Une extension anticipée

La structure peut être conçue pour être prolongée lors d'une montée en cadence.

Des bureaux intégrés

Bureaux et aménagements intérieurs réalisés dans le même projet.

Une enveloppe isolée

Couverture et bardage isolés, sky domes pour l'éclairage naturel des ateliers.

Une expérience éprouvée avec les équipementiers

Depuis plus de 18 ans, nous construisons pour l'industrie automobile au Maroc. Parmi nos références : Aptiv, Valeo, Kromberg & Schubert, Hirschmann Automotive, Prettl, Souriau, Mitsui Kinzoku ACT, Sealynx Automotive, Eurostyle Systems, Motherson et Sentury Tire.

Ces projets montrent des délais adaptés aux contraintes du secteur : 15 000 m² pour Aptiv en 6 mois, 10 000 m² pour Mitsui Kinzoku ACT en 6 mois, 28 000 m² pour Kromberg & Schubert en 10 mois.

Comment nous organisons votre projet

Après une première réunion sur votre terrain, notre bureau d'études prépare un avant-projet et une maquette 3D. Une fois les plans validés, la charpente est fabriquée dans notre usine pendant que le génie civil avance. Le montage démarre dès que les fondations sont prêtes, avec un chef de projet unique pour vous tenir informé. Découvrez notre offre de construction industrielle à Tanger.

Quelques-unes de nos réalisations au Maroc

Sentury Tire
Sentury Tire150 000 m² · 10 mois · 2024
Aptiv
Aptiv15 000 m² · 6 mois · 2016-2017
Valeo
Valeo35 000 m² · 7 mois · 2016-2017
Hirschmann Automotive
Hirschmann Automotive17 000 m² · 10 mois · 2016
Kromberg & Schubert
Kromberg & Schubert28 000 m² · 10 mois · 2015
Mitsui Kinzoku ACT
Mitsui Kinzoku ACT10 000 m² · 6 mois · 2019

Surfaces, durées et années issues de nos références. Plus de 40 projets réalisés.

Questions fréquentes

Avez-vous déjà construit pour des équipementiers automobiles ?

Oui, c'est une grande partie de nos références : Aptiv, Valeo, Kromberg & Schubert, Hirschmann, Prettl, Mitsui Kinzoku ACT, Sealynx, Eurostyle, Motherson et Sentury Tire, entre autres.

Pouvez-vous tenir une date de démarrage de production ?

Le planning est construit à partir de cette date. La fabrication de la charpente en parallèle des fondations permet de réduire la durée du chantier.

Peut-on prévoir une extension future dès la conception ?

Oui. La structure est dimensionnée pour être prolongée, ce qui simplifie une future montée en cadence.

Parlons de votre projet

Décrivez-nous votre activité, la surface et le délai visé : notre bureau d'études revient vers vous avec une première approche.

À lire aussi